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记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月3日，沪宁沿江高铁在前期逐级提速联调联试的基础上，进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。

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然而造化弄人，随着国家大部制改革等进程，2016年底CCER审批已实质停止，2017年3月15日更是一纸明文，正式通知暂停审批并且CCER制度进入调整，这一停就到现在，还没重启。