亏损严重的美国三大汽车公司老总14日在白宫向总统布什求援,他们要的不是政府出钱“拯救”,而是寻求应对世界汽车工业严酷竞争的政策支持。他们提出,日元汇率低于其实际价值,导致日本汽车公司不断蚕食美国市场。
三巨头的烦恼
当天与布什会面的首席执行官来自
美国汽车业三巨头:通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒集团旗下的美国克莱斯勒公司。受高油价、高成本和激烈竞争等因素影响,美国汽车工业连年亏损,仅今年第三季度,福特亏损就高达58亿美元,创14年来最高;通用和克莱斯勒当季亏损也分别达9100万美元和15亿美元。
三巨头说,他们面临三大问题,首当其冲是员工的巨额医疗保险,以通用为例,公司去年为110万在职和退休职工及员工家属购买医疗保险花费53亿美元。高额保险费用导致三巨头生产的每辆车包含高达1000美元的员工医疗成本,比生产这辆车所用的钢材还贵。
日元汇率过低?
除了在美国国内面临的问题,来自日本和韩国汽车公司的竞争也让三巨头疲于应付。日本丰田等汽车企业利润率大大高于三巨头,在美国市场也不断攻城掠地。面对咄咄逼人的日本汽车公司,通用首席执行官瓦戈纳语出惊人。他说,三巨头有“强烈共识,日元价值被系统性估低,让他们(日本汽车公司)可以在面对我们的汽车工业时取得显著贸易收支盈余”。
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如果瓦戈纳所说属实,低估的日元可以使日本汽车对美国汽车取得明显价格优势。福特首席执行官穆拉利说,美国每年进口约230万辆日本汽车。
布什答应帮忙
除去对日元低估是否为美国汽车工业“症结”看法不同外,布什对三巨头求援的反应相当积极。布什说,他将在APEC领导人非正式会议上呼吁各贸易伙伴进一步放开市场。
“我将向贸易伙伴传达的信息是公平对待我们,”布什说,“我们的市场向你们的产品开放,我们希望你们也向我们的产品开放市场,包括对我们的汽车。” (新华社)
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